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電容器的容量等于絕緣材料的介電常數(shù)乘以電容器極板的面積，再除于兩極板之間的距離。當電容器兩極板之間的面積或距離可受控時，即可制成電容式檢測元件。
電感式傳感器/電感式接近開關：電感型： ① 供電電壓要在額定范圍內(nèi)； ② 被測物體是金屬，大小尺寸足以讓傳感器可以檢測到； ③ 被測物體在傳感器檢測的有效范圍內(nèi)； ④ 傳感器是常開還是常閉； ⑤ 和后...
200X型減壓閥(可調式減壓閥)工作原理：當閥門從進口端給水時，水流過針閥進入主閥控制室，出口壓力通過導管作用到導閥上。當出口壓力高于導閥彈簧設定值時，導閥關閉
電感式接近開關：通常，電感式傳感器由四大部分組成：線圈、振蕩器、觸發(fā)電路及放大輸出電路。振蕩器產(chǎn)生一個高頻電磁場，由線圈引出，然后再在傳感器的感應端發(fā)出。當金屬目標接近這一電磁場時，金屬物體內(nèi)將產(chǎn)生渦...
凸輪軸信號輪一般安裝在凸輪軸前端，凸輪軸相位傳感器必然需要對著信號輪才可以采集信號。故凸輪軸相位傳感器一般安裝在凸輪軸罩蓋前端對著進排氣凸輪軸前端的位置。
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。發(fā)動機是在壓縮沖程末開始點火的，發(fā)動機電腦通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信...
曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器區(qū)別：1、曲軸位置傳感器用來檢測發(fā)動機轉速、曲軸位置 (轉角)信號以及第一缸和各缸壓縮行程上止點 信號，是控制噴油和點火時刻的主要信號。與空氣流量傳感器一樣，是發(fā)動機集...
傳感器的目的就是檢測到太陽能內(nèi)水的溫度，同時顯示在溫度檢測儀表中，這個表就是太陽能上應該有個水溫度值。
點火原理：一條直軸上一般裝有許多凸輪,直軸通過機械傳動與被檢測設備相聯(lián),會隨設備的轉動在圓周上有定的位置移動.凸輪會在需要的位置頂上機械觸點,讓它斷開或閉合給出信號即可以控制其設備了.凸輪軸位置傳感器...
發(fā)動機凸輪軸轉速傳感器信號數(shù)據(jù)異常時，應該是曲軸那里的傳感器出了問題。如果凸輪軸傳感器壞了，會有如下現(xiàn)象：油很難加起。打火不靈，但仍能打起火。怠速。故障燈亮不停。熱車時突然熄火。
